welcome...

Allgemeine Infos zu den Segelscheinen

In Deutschland gibt es so viele Segelscheine, dass man leicht den Überblick verlieren kann. Ursprünglich gab es den A-Schein für den Binnensee, die B-Scheine fürs Meer und den C-Schein für die Ozeane. Alle Segelscheine waren Verbandsscheine des Deutschen Segler-Verbands (DSV) und nicht gesetzlich vorgeschrieben. Seit einigen Jahren gibt es nun amtliche Pflichtscheine und freiwillige Segelscheine.

Die meisten Segler machen als erstes den Sportbootführerschein See. Damit dürfen sie zwar an der Küste auch segeln, aber sie haben es nicht gelernt. Die Prüfung für den Sportbootführerschein See Umfasst lediglich einen praktischen Teil mit dem Motorboot und einen theoretischen Teil. Nur beim Sportbootführerschein Binnen wird ein praktischer Ausbildungsteil im Segeln vorausgesetzt.

Was ist nun die beste Möglichkeit, mit so wenig wie möglich Prüfungsaufwand möglichst umfassend gültige Scheine zu erwerben?

Zunächst macht man den Sportbootführerschein See.

Prüfungen:

Praxis Motorboot

Theorie allgemein

Danach kommt das Bodenseepatent A+D für Motor und Segeln

Prüfungen: 

Praxis Motorboot wird angerechnet von SBS

Praxis Segeln

Theorie Bodensee

Und als dritten Schritt lässt man sich einfach den Sportbootführerschein Binnen gegen eine festgelegte Gebühr (z.Zt. 45,- €) und Vorlage einer beglaubigten Kopie des BSP ausstellen.

Prüfungen:

Praxis Segeln wird angerechnet von BSP

Theorie allgemein wird angerechnet von BSP

Somit hat man sich gegenüber dem umgekehrten Weg (den manche Segelschulen vorgeben) schon mal drei Prüfungen und die Prüfungsgebühren gespart!

ACHTUNG! Bei einem eventuellen Entzug der PKW-Fahrerlaubnis werden auch diese amtlichen Scheine von den Behörden mit eingezogen!

Diese Segelscheine kann man relativ günstig in manchen Vereinen und Yachtclubs (siehe Links), oder bei Professionellen Sportbootschulen erwerben. Aber Achtung - der Zeitaufwand ist nicht zu unterschätzen! Für die Theorie veranschlagt man im Verein ca. sechs Wochen je zwei mal zwei Stunden abends und für die Praxis Motor ca. 2-4 mal eine Stunde am Samstag. Für die Praxis Segeln ca. 3-5 Tage auf den Vereinsschiffen am Bodensee.

Eine gute Möglichkeit die Ausbildung schnell hinter sich zu bringen, bietet z.B. eine professionelle Yachtschule am Bodensee, wo man den Crashkurs mit einem Urlaub verbinden kann.